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フィットシャトルハイブリッドとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとモデルSの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   テスラ  モデルS
VS
10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 166万円1588万円
モデルSの相場表を見る
276 中古車掲載台数 42
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ/Rカメ/アルミ/1オナ/HID/スマキー/禁

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 検09.4 ナビTV キーレス ETC クルコン

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルコン ハーフレザーシート CD ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 キーレス・ETC・クルコン

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ ワンオーナー車 バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS 75D オートパイロット エアサス 純正アルミ

    本体価格
    269万円

  • テスラ モデルS 90D 4WD スーパーチャージャー永久 黒革 禁煙車

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    329万円

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    327.8万円

  • テスラ モデルS モデルS 現行モデル AWD モデルS 現行モデル AWD

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  • テスラ モデルS MODEL S 75D

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  • テスラ モデルS 60 オートパイロット/TSW22インチAW

    本体価格
    408万円

  • テスラ モデルS Plaid 

    本体価格
    1350万円

  • テスラ モデルS P100D ワンオーナー禁煙 4WD オートパイロット

    本体価格
    479.8万円

  • テスラ モデルS 85 スーパーチャージャーフリー

    本体価格
    224万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ 左ヨークハンドル 白革

    本体価格
    1150万円

関東
101
46.3万円
関西
27
37.1万円
東海
36
44万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
32
38.6万円
北陸・甲信越
19
45.8万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円
地域別台数
関東
15
484.7万円
関西
7
588.9万円
東海
8
557.5万円
北海道
1
338万円
九州
6
455万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
737.5万円
中国
2
628.3万円
四国
1
378万円

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フィットシャトルハイブリッドとモデルSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   テスラ  モデルS
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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