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リフターとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   テスラ  モデルS
VS
169.8万円439万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 170万円1588万円
モデルSの相場表を見る
56 中古車掲載台数 41
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト カープレイ

    本体価格
    385万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ AppleCarPlay&An

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC カープレイ

    本体価格
    385万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 特別仕様/禁煙/AppleCarplay

    本体価格
    264万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACCパノラマルーフCarPlayBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    269万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車延長保証/ETC/ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 禁煙車 カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    280.3万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 新車保証継承・NAVI/ドラレコ/ETC

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS 75 禁煙車 純正バネサス スライディングルーフ

    本体価格
    360万円

  • テスラ モデルS Plaid 左ハンドル

    本体価格
    1588万円

  • テスラ モデルS 60 オートパイロット/TSW22インチAW

    本体価格
    408万円

  • テスラ モデルS Plaid 

    本体価格
    1350万円

  • テスラ モデルS P100D 1オーナー マットフルラッピング 21AW

    本体価格
    755万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス Ludicrous FSD ガラスルーフ アダプティブサス OP21AW

    本体価格
    898万円

  • テスラ モデルS 75D パノラマサンルーフ 黒革 19AW 走行33600km

    本体価格
    323万円

  • テスラ モデルS P100D ルーディクラス パフォーマンス

    本体価格
    489万円

  • テスラ モデルS P85シグネイチャー フラッグシップモデル

    本体価格
    327.8万円

  • テスラ モデルS プラッド D車 左H 21インチアラクニッドホイール

    本体価格
    1460万円

関東
26
322.9万円
関西
5
286.9万円
東海
9
322万円
北海道
3
385万円
九州
2
357.6万円
東北
6
373.3万円
北陸・甲信越
2
300.4万円
中国
2
372万円
四国
1
169.8万円
地域別台数
関東
15
488.1万円
関西
6
623.8万円
東海
8
564.4万円
北海道
1
338万円
九州
6
455万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
3
688.8万円
四国
1
378万円

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リフターとモデルSのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   テスラ  モデルS
329万円448万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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