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V40クロスカントリーとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとモデルSの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   テスラ  モデルS
VS
25.6万円249万円
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中古車相場 166万円1588万円
モデルSの相場表を見る
132 中古車掲載台数 41
  • ボルボ V40クロスカントリー T3 キネティック 1オナ/ナビ/BT/Bカメラ/ドラレコ/LED/禁煙

    本体価格
    155.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 白革 ナビ TV 夏冬タイヤ Bカメラ Pシート

    本体価格
    86.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    25.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ HIDオート

    本体価格
    66万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 直列5気筒ターボ パワーシート クルコン

    本体価格
    60.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ 本革 PCC LED デイライト

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒革 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    61.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 後期モデル 本州仕入車 ガラスルーフ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2019年モデル

    本体価格
    192万円

  • ボルボ V40クロスカントリー アクティブエディション アクティブエディション 後期 ワンオーナ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS 85D 4WD MCUアップグレード エアサス 寒冷地パッケージ 黒革 19AW ETC

    本体価格
    166万円

  • テスラ モデルS 75 チャデモ対応充電ケーブル付! 黒革シート

    本体価格
    296万円

  • テスラ モデルS P90D オートパイロット デュアルモーター 

    本体価格
    338万円

  • テスラ モデルS 60 スライディングパノラミックルーフ ETC AW Bカメラ

    本体価格
    170万円

  • テスラ モデルS P85シグネイチャー フラッグシップモデル

    本体価格
    327.8万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス ルーディクラス オートパイロット

    本体価格
    658万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ デュアルモーター 

    本体価格
    335万円

  • テスラ モデルS モデルS 現行モデル AWD モデルS 現行モデル AWD

    本体価格
    798万円

  • テスラ モデルS 90D 4WD スーパーチャージャー永久 黒革 禁煙車

    本体価格
    329万円

  • テスラ モデルS 90D FSD機能 白革 エアサス ガラスルーフ OP21AW

    本体価格
    688万円

関東
44
138.6万円
関西
18
122.2万円
東海
17
127.5万円
北海道
23
104.6万円
九州
4
171万円
東北
11
140.6万円
北陸・甲信越
12
132.5万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円
地域別台数
関東
14
502.2万円
関西
7
588.9万円
東海
8
557.5万円
北海道
1
338万円
九州
6
455万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
737.5万円
中国
2
628.3万円
四国
1
378万円

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ボルボ  V40クロスカントリー   テスラ  モデルS
339万円479万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1983 排気量(cc) ---
152~245 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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