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F8スパイダーとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   テスラ  モデルX
VS
4148万円5980万円
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中古車相場 330万円1285万円
モデルXの相場表を見る
51 中古車掲載台数 34
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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ディーラー車 OP1100

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 特注内装ライン/Fリフタ-/カ-ボン/OP950

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 4800kmカーボンレーシングシートFリフト

    本体価格
    4540万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Cervino / Nero

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンバンパーエンジンカバー

    本体価格
    4329.9万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Argento Nurburgring/Nero

    本体価格
    4610万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Scuderia/Nero

    本体価格
    5280万円

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  • テスラ モデルX P100D 7人乗り 純正22インチAW BKレザー

    本体価格
    599万円

関東
24
4642.4万円
関西
9
4729.3万円
東海
11
4767.8万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
726.6万円
関西
3
535.6万円
東海
10
621.3万円
北海道
0
---
九州
9
593.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
560万円
中国
1
1050万円
四国
0
---

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F8スパイダーとモデルXのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   テスラ  モデルX
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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