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フリードスパイクハイブリッドとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   テスラ  モデルX
VS
15万円289.8万円
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中古車相場 330万円1285万円
モデルXの相場表を見る
205 中古車掲載台数 34
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVバックカメラETCキーレスHID

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア クルコン HID ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 車検R8年7月 9インチナビ 関東仕入

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Mサーバー バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証左オートドアHDDナビフルセグTVETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 1オナ 禁煙車 両側電動スライド ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 最長2年保証 禁煙 1オ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマキー 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX P100D パフォーマンス ルーディクラス 寒冷地PKG エンハンストオートP 右H D車

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    797万円

  • テスラ モデルX 100D 1オーナー エンハンストオートパイロット

    本体価格
    725.5万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ ホワイトレザー オートパイロット

    本体価格
    650万円

  • テスラ モデルX パフォーマンス 6人乗り ホワイトレザー 純正22AW

    本体価格
    825万円

  • テスラ モデルX 100D 3列6人乗り 0-100km/h加速4.9秒 黒革シート

    本体価格
    615万円

  • テスラ モデルX Ravenパフォーマンス 6人乗り 白内装 FSD 22インチ ETC ワンペダル

    本体価格
    690万円

  • テスラ モデルX P100D エンハンストオートパイロットpkg

    本体価格
    658万円

  • テスラ モデルX パフォーマンス FSD ETC2.0 純正ナビ オートパイロット

    本体価格
    1050万円

  • テスラ モデルX テスラ モデルX ロングレンジ 

    本体価格
    675万円

関東
93
57.8万円
関西
26
44.1万円
東海
17
59.4万円
北海道
7
38.9万円
九州
18
52.1万円
東北
19
50.7万円
北陸・甲信越
15
53.5万円
中国
5
66.5万円
四国
5
58.5万円
地域別台数
関東
10
691.5万円
関西
3
535.6万円
東海
10
620万円
北海道
0
---
九州
9
590.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
560万円
中国
1
1050万円
四国
0
---

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フリードスパイクハイブリッドとモデルXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   テスラ  モデルX
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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