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モデルXとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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モデルXとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

テスラ  モデルX   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
330万円1285万円
モデルXの相場表を見る
中古車相場 198万円325万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
34 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    1050万円

  • テスラ モデルX モデルX100D 6人乗/エンハンストオートパイロット

    本体価格
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    430万円

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  • テスラ モデルX 100D 

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    本体価格
    698万円

  • テスラ モデルX P100D 5人乗 牽引PKG OP22AW オートパイロット ルーディクラス

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関東
10
691.5万円
関西
3
535.6万円
東海
10
622万円
北海道
0
---
九州
9
593.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
560万円
中国
1
1050万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
233.7万円
関西
1
325万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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モデルXとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルX   日産  フェアレディZコンバーチブル
--- 新車時価格 429万円495.5万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
--- 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 230
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

---
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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