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リーフとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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リーフとモデルXの中古車情報を比較する

日産  リーフ   テスラ  モデルX
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 330万円1285万円
モデルXの相場表を見る
951 中古車掲載台数 34
  • 日産 リーフ NISMO アラウンドV/エアロ/アルミ/eペダル

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 リーフ AUTECH S0Sコール/踏み間違い防止

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ/TV/プロパイロット/ETC/ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • 日産 リーフ NISMO 12セグ プロパイ アラモニ メーカーナビ

    本体価格
    234万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    100万円

  • 日産 リーフ G /プロパイロット/eスタイリング/18AW/ナビ

    本体価格
    96万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビレコ バックカメラ プロパイロツト

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ G 月々プランコーナー展示車 純正ナビ ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX 75D 被害軽減ブレーキ・ファルコンドア

    本体価格
    490万円

  • テスラ モデルX Ravenロングレンジ 6人乗り 白内装 FSD 22インチ ETC ワンペダル

    本体価格
    790万円

  • テスラ モデルX テスラ モデルX ロングレンジ 

    本体価格
    675万円

  • テスラ モデルX P100D パフォーマンス ルーディクラス 寒冷地PKG エンハンストオートP 右H D車

    本体価格
    698万円

  • テスラ モデルX 100D 3列6人乗り 0-100km/h加速4.9秒 黒革シート

    本体価格
    615万円

  • テスラ モデルX 75D 

    本体価格
    440万円

  • テスラ モデルX 100D MCU2 エンハンストAP ホワイトインテリア OP22AW

    本体価格
    488万円

  • テスラ モデルX 100D 1オーナー プレミアムアップグレードPKG

    本体価格
    425万円

  • テスラ モデルX P100D エンハンストオートパイロットpkg

    本体価格
    658万円

  • テスラ モデルX Ravenパフォーマンス 6人乗り 白内装 FSD 22インチ ETC ワンペダル

    本体価格
    690万円

関東
307
145.6万円
関西
119
153.4万円
東海
152
160.5万円
北海道
17
105.9万円
九州
155
149.6万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
62
113.3万円
中国
57
159.5万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
10
691.5万円
関西
3
535.6万円
東海
10
620万円
北海道
0
---
九州
9
590.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
560万円
中国
1
1050万円
四国
0
---

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リーフとモデルXのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   テスラ  モデルX
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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