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A4アバントとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   テスラ  モデル3
VS
13.8万円628万円
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中古車相場 206.6万円565万円
モデル3の相場表を見る
317 中古車掲載台数 170
  • アウディ A4アバント 1.8T アイビスホワイト

    本体価格
    31.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Bカメラ Btオーディオ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスLEDライト パワーバックドア

    本体価格
    259万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 250台限定 ワンオーナー SラインPKG 黒半革

    本体価格
    444万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 元展示車・360度カメラ・新車保証継承

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ DVD Bluetooth MSV Bカメラ 18インチA

    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー・パークアシストPKG

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外19インチAW ローダウン 純正ナビTV

    本体価格
    70万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ 走行8.1万km ナビ ETC 半革 禁煙 記録簿

    本体価格
    26.9万円

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    337.8万円

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    312.6万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WD オートパイロット/サンルーフ/車検R9年7月

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    366万円

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    450万円

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    本体価格
    247.8万円

  • テスラ モデル3 ベースグレード 禁煙 ガラスルーフ オートパイロット ETC

    本体価格
    339.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD オートパイロット ETC Bカメラ AW付

    本体価格
    320万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 黒革/パノラマルーフ/オートパイロット/

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデル3 スタンダード レンジプラス オートパイロット/ガラスルーフ/黒革/ETC

    本体価格
    307.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 白内装 AWD 19インチ オートパイロット ETC

    本体価格
    310万円

関東
117
219万円
関西
52
263.3万円
東海
45
281.3万円
北海道
22
136.2万円
九州
20
198.7万円
東北
17
218.6万円
北陸・甲信越
25
236.5万円
中国
9
158.9万円
四国
10
267.9万円
地域別台数
関東
45
341万円
関西
77
314.1万円
東海
31
325.8万円
北海道
1
342万円
九州
8
329.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.7万円
中国
4
363.5万円
四国
1
385万円

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A4アバントとモデル3のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   テスラ  モデル3
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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