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4シリーズグランクーペとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   テスラ  モデル3
VS
79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 206.6万円565万円
モデル3の相場表を見る
290 中古車掲載台数 174
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ R2.4.6記録簿付/本革シート

    本体価格
    250万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 200台限定車・ワンオーナー・ドラレコ・HUD

    本体価格
    154万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ 

    本体価格
    210万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラウン革 ACC LEDライト 電動トランク

    本体価格
    136.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    199.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    430万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 追ACC 衝突軽減 サンル-フ TVチュ-ナ-2年保

    本体価格
    158万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG カーブドディスプレイ

    本体価格
    518.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ ACC コンフォートA 純正18incAW

    本体価格
    180.6万円

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    本体価格
    364.8万円

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    337.9万円

  • テスラ モデル3 オートパイロット レザーシート パノラマガラスルーフ 車検令和9年2月

    本体価格
    258万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 黒革/パノラマルーフ/オートパイロット/

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット ワンオーナー パノラマ

    本体価格
    275.9万円

  • テスラ モデル3 RWD AMD Ryzen 白内装  オートパイロット ETC

    本体価格
    330万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ FSDケイパビリティ サモン Ryzen搭載

    本体価格
    368.8万円

  • テスラ モデル3 ベースグレード パノラマルーフ オートパイロット LED 黒革

    本体価格
    311.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス パノラマルーフ オートパイロット 白革

    本体価格
    283.8万円

関東
127
326.3万円
関西
62
301.1万円
東海
38
304万円
北海道
7
275.6万円
九州
20
365.7万円
東北
8
291.9万円
北陸・甲信越
11
373万円
中国
10
306.1万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
46
343.3万円
関西
78
311.6万円
東海
31
324.8万円
北海道
1
342万円
九州
10
321.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.7万円
中国
4
363.5万円
四国
1
385万円

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4シリーズグランクーペとモデル3のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   テスラ  モデル3
620万円1082万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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