サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

モデル3とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. モデル3を選択
  3. 3. F8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

モデル3とF8スパイダーの中古車情報を比較する

テスラ  モデル3   フェラーリ  F8スパイダー
VS
206.6万円565万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
170 中古車掲載台数 49
  • テスラ モデル3 パフォーマンス パノラマガラスルーフ AMD Ryzen AWD

    本体価格
    431.5万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス 1オーナーSRETC数日限定保証継承

    本体価格
    206.6万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 1オーナー ホワイトレザー オートP ヒッチ

    本体価格
    272万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ CPUフルセルフドライビング オートパイロット 電動トランク

    本体価格
    302万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 3L23B タイヤ4本新品 白革シート 19インチAW

    本体価格
    267万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ リアスポイラー 4WD オートパイロット

    本体価格
    319.9万円

  • テスラ モデル3 モデル3 ロングレンジ ロングレンジ パノラマR 白革 19AW

    本体価格
    358万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス 検R8年12月 フルセルフドライビング 80万OP

    本体価格
    357.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 2WD オートパイロットヒートポンプ 黒革

    本体価格
    264.4万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ TESLA専門店 白内装 禁煙車 RYZEN ヒートポンプ

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H カーボンP  Fリフト レーシングシート

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 4800kmカーボンレーシングシートFリフト

    本体価格
    4540万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 電動OP 赤レザー カーボン

    本体価格
    4955万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ルボルデザインホイール

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4398万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規 ロッソインテ カーボンパーツ

    本体価格
    4849.9万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ゴールドキャリパー カーボンLEDステア

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター LEDカーボンDゾーン AFS

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Cervino/Rosso Ferrari

    本体価格
    4790万円

関東
46
340.8万円
関西
77
315.8万円
東海
30
316.3万円
北海道
1
342万円
九州
8
329.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.7万円
中国
4
363.5万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
23
4616.6万円
関西
9
4729.3万円
東海
10
4724.6万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

モデル3の中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

モデル3とF8スパイダーの比較トップへ

モデル3とF8スパイダーのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

モデル3とF8スパイダーの比較トップへ

モデル3やF8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

モデル3とF8スパイダーの比較トップへ

モデル3F8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!モデル3F8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではモデル3の中古車は170台、F8スパイダーの中古車は49台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

モデル3、F8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet