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モデル3とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
206.6万円565万円
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中古車相場 5680万円7900万円
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172 中古車掲載台数 30
  • テスラ モデル3 RWD youtube解説動画有り

    本体価格
    295万円

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    349.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WD オートパイロット/サンルーフ/車検R9年7月

    本体価格
    366万円

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    本体価格
    269万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD ワンオーナー ガラスルーフ 白革 オートパイロット

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    334万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 車検R8年3月メーカーOPディープブルー 4WD

    本体価格
    378.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット パノラマガラス BカメETC

    本体価格
    227.9万円

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関東
45
340.9万円
関西
78
310万円
東海
31
321.3万円
北海道
1
342万円
九州
9
326.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.7万円
中国
4
363.5万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
12
7283.3万円
関西
8
6703.3万円
東海
4
6626.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
6550万円
中国
3
6859.9万円
四国
0
---

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モデル3とSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
--- 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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