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アコードとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   テスラ  モデル3
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 237.9万円525万円
モデル3の相場表を見る
325 中古車掲載台数 123
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  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 最終型/リアコーナーセンサー/1オーナー

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  • ホンダ アコード 2.0 EX Hセンシング・ナビ・前後ドラレコ・バック

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル純正アルミホイールETC

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    175.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 全周囲カメラ メモリーナビ シートヒータ

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    485万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX モデューロアルミ&サイドスポイラー 前ド

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    165.8万円

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関東
104
240.3万円
関西
39
285.8万円
東海
65
346.9万円
北海道
7
154.9万円
九州
36
344万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
357.7万円
中国
16
307.9万円
四国
15
280.3万円
地域別台数
関東
37
338.8万円
関西
57
322万円
東海
15
342.7万円
北海道
0
---
九州
6
360.1万円
東北
1
290.8万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
5
380.3万円
四国
0
---

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ホンダ  アコード   テスラ  モデル3
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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