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フィットハイブリッドとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   テスラ  モデル3
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 206.6万円565万円
モデル3の相場表を見る
422 中古車掲載台数 171
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド eHEVホーム 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー メモリーナビ ワンセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS /1年保証付/禁煙/ナビTV/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ハイブリッドLパッケージ走行3万キロ台車検R8年9月まで 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリットナビTVクルコンHIDヘッド禁煙

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 禁煙/ナビTV/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー

    本体価格
    42.9万円

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  • テスラ モデル3 パフォーマンス パノラマガラスルーフ AMD Ryzen AWD

    本体価格
    431.5万円

  • テスラ モデル3 RWD ADMRyzen メーカー保証付き

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    283.5万円

  • テスラ モデル3 STDプラス上海モデル TESLA専門店 黒内装 禁煙車 動物乗車歴無 遮熱フィルム施工済

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    243万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 

    本体価格
    278万円

  • テスラ モデル3 RWD ガラスルーフ/白革/前後シートH/18inAW

    本体価格
    515万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWDオートパイロット/パノラマガラスルーフ

    本体価格
    323万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデル3 スタンダードプラス ホワイトインテリア オートパイロット

    本体価格
    274万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD オートパイロット ETC Bカメラ AW付

    本体価格
    320万円

関東
144
47.8万円
関西
55
40.2万円
東海
36
55.1万円
北海道
21
60.8万円
九州
57
55.8万円
東北
51
47.5万円
北陸・甲信越
25
45.6万円
中国
20
55.8万円
四国
13
73.4万円
地域別台数
関東
44
342.8万円
関西
78
309.9万円
東海
31
321.7万円
北海道
1
342万円
九州
9
325.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.7万円
中国
4
363.5万円
四国
1
385万円

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フィットハイブリッドとモデル3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   テスラ  モデル3
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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