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CX-3とモデル3を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とモデル3の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   テスラ  モデル3
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 206.6万円565万円
モデル3の相場表を見る
1235 中古車掲載台数 170
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ シートヒーター/ドラレコ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 16イ

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ CD・DVD付

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD バックモニター ワンオーナー ETC

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ LED ETC 18AW

    本体価格
    115.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 

    本体価格
    242.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全方位 前後センサー

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 360度モニター 前後2カメラドラレコ シ

    本体価格
    257万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    99.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD ワンオーナー 禁煙車 テスラ記録簿

    本体価格
    319.8万円

  • テスラ モデル3 モデル3 ロングレンジ ロングレンジ パノラマR 白革 19AW

    本体価格
    358万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット パノラマルーフ革 全方位

    本体価格
    287.9万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD 白内装 イギリス仕様 AP ETC 社外オートトランク/フランク

    本体価格
    285万円

  • テスラ モデル3 RWD エンハンストオートパイロット 白内装

    本体価格
    489万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット 電動トランク ワンオーナ

    本体価格
    287.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードプラス 純正OPナビ・オートクルーズ

    本体価格
    269万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット

    本体価格
    358万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット パノラマガラスルーフ

    本体価格
    275.8万円

関東
326
155万円
関西
146
154.1万円
東海
227
156.6万円
北海道
52
151万円
九州
161
172.4万円
東北
90
157.5万円
北陸・甲信越
113
163.8万円
中国
84
161.1万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
46
340.8万円
関西
77
315.8万円
東海
30
316.3万円
北海道
1
342万円
九州
8
329.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.7万円
中国
4
363.5万円
四国
1
385万円

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CX-3とモデル3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   テスラ  モデル3
189.2万円343.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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