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ハイラックスとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   テスラ  モデル3
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 206.6万円565万円
モデル3の相場表を見る
742 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ブラックカラー ローダウン デイトナ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    401.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ グリルマーカー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 MT車 ベンチシート NoxPM法適合 ドラレコ

    本体価格
    126.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD メモリナビTV Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    372.5万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 禁煙 社外ステア サンルーフ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正DA 全方位カメラ LTA ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    441.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    475.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD リフトUP METHOD17incAW ハードトノカバー

    本体価格
    445万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデル3 [テスラ認定中古車]SRプラス ZAA-3L13 スタンダードレンジ プラス

    本体価格
    305.6万円

  • テスラ モデル3 RWD オートパイロット Ryzen OP19インチアルミ

    本体価格
    337.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット パノラマルーフ革 全方位

    本体価格
    287.9万円

  • テスラ モデル3 RWD AMD Ryzen ETC2.0 19インチアルミ

    本体価格
    319万円

  • テスラ モデル3 STDプラス上海モデル TESLA専門店 黒内装 禁煙車 動物乗車歴無 遮熱フィルム施工済

    本体価格
    243万円

  • テスラ モデル3 AWD ロングレンジ ホワイトプレミアムインテリア 1オーナー

    本体価格
    525万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット/ガラスルーフ/赤革/ETC

    本体価格
    282.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダード ワンオーナー・エンハンスオートパイロット

    本体価格
    516.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 

    本体価格
    278万円

関東
188
398.2万円
関西
100
409万円
東海
143
378.2万円
北海道
55
411.9万円
九州
105
395.4万円
東北
47
398.5万円
北陸・甲信越
48
397.4万円
中国
44
394万円
四国
12
380.3万円
地域別台数
関東
44
342.8万円
関西
78
309.9万円
東海
31
321.7万円
北海道
1
342万円
九州
9
325.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.7万円
中国
4
363.5万円
四国
1
385万円

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ハイラックスとモデル3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   テスラ  モデル3
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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