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カローラクロスとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   テスラ  モデル3
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 206.6万円565万円
モデル3の相場表を見る
1899 中古車掲載台数 170
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ セーフティセンス

    本体価格
    345.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正8型ナビ バックモニター

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙 パワーバックドア 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z R7登録 ガラスルーフ 10.5モニター 全周囲

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正9型DA バックカメラ ETC LEDランプ

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    303.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9型Dオーディオ/全周囲/追従クルコン/LED

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S レーンキープ BT接続 純正アルミ LED

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナ

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデル3 [テスラ認定中古車]パフォーマンス AWD 

    本体価格
    479.7万円

  • テスラ モデル3 RWD Ryzen搭載 ヒートポンプ オートパイロット

    本体価格
    329.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WD オートパイロット/サンルーフ/車検R9年7月

    本体価格
    366万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WD 黒革シートHナビオートパイロット19AW

    本体価格
    368万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 

    本体価格
    265万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海製造 オートパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    287.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ RYZEN TESLA専門店 ヒートポンプ 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット ワンオーナー革シートAWD

    本体価格
    247.8万円

  • テスラ モデル3 ベースグレード オートパイロット/ガラスルーフ/黒革/ETC

    本体価格
    362.8万円

関東
425
303万円
関西
236
303.3万円
東海
389
305万円
北海道
43
333万円
九州
362
308.4万円
東北
97
312.4万円
北陸・甲信越
110
304.2万円
中国
150
307.7万円
四国
87
308.4万円
地域別台数
関東
45
341万円
関西
77
314.1万円
東海
31
325.8万円
北海道
1
342万円
九州
8
329.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.7万円
中国
4
363.5万円
四国
1
385万円

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カローラクロスとモデル3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   テスラ  モデル3
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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