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A6とモデルYを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   テスラ  モデルY
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 327.3万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
116 中古車掲載台数 89
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD サンルーフ 電動本革シート 20インチアルミ

    本体価格
    100万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD SEパッケージ

    本体価格
    応談

  • アウディ A6 45 TFSI quattro sport s-line マトリクスLED プライバシーガラス

    本体価格
    663万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 買取車 アシスタンスPkg LEDライト

    本体価格
    177.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD Bカメラ カーナビ クルコン BOSEサラウンド

    本体価格
    125万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス

    本体価格
    540万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 20AW・黒革・電動S

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    68万円

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  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー車 メーカー保証付き

    本体価格
    357.5万円

  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載 ヒートポンプシステム

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    379万円

  • テスラ モデルY モデルY パフォーマンスAWDデュアルモータ パフォーマンスアップグレード21インチ

    本体価格
    468万円

  • テスラ モデルY AWD チャデモ対応急速充電ケーブル付!

    本体価格
    386万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ ガラスルーフ・20インチAW

    本体価格
    518万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ヨークハンドル

    本体価格
    380万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス禁煙車 FOCALスピーカー装着・調音施工済

    本体価格
    549万円

  • テスラ モデルY ベースグレード ホワイトレザー・

    本体価格
    405.5万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット・パノラマガラスルーフ

    本体価格
    409.5万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ禁煙車AWD ホワイトレザーガラスルーフ

    本体価格
    510万円

関東
40
304.3万円
関西
21
287.9万円
東海
11
352.6万円
北海道
13
193.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
351.7万円
中国
8
247.9万円
四国
4
170.8万円
地域別台数
関東
34
441.3万円
関西
19
452.5万円
東海
22
436.3万円
北海道
1
510万円
九州
4
402.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
457.5万円
中国
6
470.2万円
四国
1
518万円

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アウディ  A6   テスラ  モデルY
740万円1140万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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