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モデルYとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
317.9万円750.8万円
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中古車相場 465万円1138万円
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76 中古車掲載台数 10
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  • テスラ モデルY モデルY 

    本体価格
    365万円

  • テスラ モデルY ベースグレード ホワイトレザー・

    本体価格
    400.5万円

  • テスラ モデルY RWD 黒レザー オートパイロット 

    本体価格
    428万円

  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載 ヒートポンプシステム

    本体価格
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  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ガラスルーフ

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    本体価格
    1138万円

関東
31
450.6万円
関西
19
452.3万円
東海
13
450万円
北海道
1
510万円
九州
4
408.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
507.8万円
中国
5
493.3万円
四国
1
518万円
地域別台数
関東
4
747.8万円
関西
1
582万円
東海
2
763万円
北海道
1
850万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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モデルYとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
--- 新車時価格 1213万円1468万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
--- 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 435
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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