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モデルYと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   クライスラー  300Cツーリング
VS
327.3万円750.8万円
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中古車相場 30万円166万円
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80 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    470万円

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  • テスラ モデルY RWD /パノラマルーフ/黒革/シートヒーター/

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  • テスラ モデルY RWD オートパイロット・パノラマガラスルーフ

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関東
31
447.8万円
関西
19
458.6万円
東海
17
435万円
北海道
1
510万円
九州
3
414.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
507.8万円
中国
6
470.2万円
四国
1
518万円
地域別台数
関東
3
117.7万円
関西
1
79万円
東海
2
30万円
北海道
0
---
九州
1
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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テスラ  モデルY   クライスラー  300Cツーリング
--- 新車時価格 541.8万円646.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
--- 排気量(cc) 3518~5654
--- 最高出力(馬力) 249~340
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

---
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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