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モデルYと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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モデルYと488スパイダーの中古車情報を比較する

テスラ  モデルY   フェラーリ  488スパイダー
VS
367.9万円750.8万円
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中古車相場 2832万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
67 中古車掲載台数 47
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関東
26
466.8万円
関西
18
464.7万円
東海
10
467.1万円
北海道
1
510万円
九州
2
393.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
514.3万円
中国
6
489.8万円
四国
2
468万円
地域別台数
関東
12
3655.1万円
関西
12
3347.8万円
東海
13
3455万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3158.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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モデルYと488スパイダーのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   フェラーリ  488スパイダー
--- 新車時価格 3450万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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