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FペイスとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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FペイスとモデルYの中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   テスラ  モデルY
VS
186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 325万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
133 中古車掲載台数 73
  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M シートH ACC

    本体価格
    1188万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD ガラスルーフ ヒーター・クーラー付Fシート

    本体価格
    938万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    719.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ディーゼルターボMERIDIANサウンド純正19AW

    本体価格
    305万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 純正ナビ 黒革 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    230.5万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 温冷シート 電動サイドステップ サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Fペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD 黒革ガラスルーフ・ナビTVカープレー対応

    本体価格
    379.9万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ ブラックパック 19AW

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    386.1万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    718万円

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    420万円

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  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載 ヒートポンプシステム

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  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 純正19AW パノラマルーフ

    本体価格
    398万円

  • テスラ モデルY RWD メーカー保証付き ホワイトインテリア

    本体価格
    357.3万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス 4WD黒革テスラ専用バッテリー対応保証可

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    488万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー 純正ナビ RWD 19AW

    本体価格
    391.3万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー/禁煙車/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    625万円

  • テスラ モデルY パフォーマンスAWD 初度登録R4年12月 ワンオーナー

    本体価格
    600万円

  • テスラ モデルY フルセルフ ドライビング ケイパビリティ 20インチブラックプレミアムインテリア

    本体価格
    590.5万円

関東
56
693.5万円
関西
22
589.7万円
東海
24
553.2万円
北海道
3
842.2万円
九州
13
451.1万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
5
239.4万円
四国
4
496万円
地域別台数
関東
28
465.1万円
関西
19
465.4万円
東海
11
472.4万円
北海道
1
510万円
九州
4
380.3万円
東北
1
398.8万円
北陸・甲信越
2
510.3万円
中国
5
498.3万円
四国
2
468万円

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FペイスとモデルYのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   テスラ  モデルY
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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