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モデルYとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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モデルYとGLクラスの中古車情報を比較する

テスラ  モデルY   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
327.3万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 168万円468万円
GLクラスの相場表を見る
81 中古車掲載台数 32
  • テスラ モデルY ベース 禁煙車/RWD/15インチディスプレイ

    本体価格
    485万円

  • テスラ モデルY RWD メーカーOP20inインダクションホイール

    本体価格
    448.9万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    418万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス デュアルモーターAWD ETC2.0 パワートランク 21インチAW

    本体価格
    461万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ AWD 黒内装 オートパイロット ETC デジミラ レーダー

    本体価格
    420万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス 白内装・パフォーマンス

    本体価格
    489.7万円

  • テスラ モデルY RWD RWD マットブラックラッピング

    本体価格
    423万円

  • テスラ モデルY デュアルモーターAWD ロングレンジ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    468万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 純正19AW パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • テスラ モデルY RWD /パノラマルーフ/黒革/シートヒーター/

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD レ-ダ- 左H パノラマ 茶革 360カメ 2年保付

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 黒皮サンルーフレーダーSFT360°カ20インチ

    本体価格
    221万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP 最終型 左H 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV 1オナ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD Bluetooth/USB対応ナビ本革サンルーフ

    本体価格
    247.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD SR 純ナビ フルセグ BT接 全方位カメラ ETC

    本体価格
    294.9万円

関東
31
447.8万円
関西
19
458.6万円
東海
17
435万円
北海道
1
510万円
九州
3
414.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
507.8万円
中国
6
470.2万円
四国
2
485.1万円
地域別台数
関東
13
305万円
関西
1
235万円
東海
6
302.5万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
316.3万円
中国
1
309.8万円
四国
1
313.8万円

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モデルYとGLクラスのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   メルセデス・ベンツ  GLクラス
--- 新車時価格 1000万円1426.4万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
--- 排気量(cc) 2986~4663
--- 最高出力(馬力) 258~435
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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