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GLAクラスとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとモデルYの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   テスラ  モデルY
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 327.3万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
424 中古車掲載台数 89
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD バックカメラ 半年保証 ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ナビTV Bカメラ Bluetooth ACC 衝突軽減

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ シートH

    本体価格
    143.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD MBUX/12セグ/CarPlay/360°カメラ/AMG20AW

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202401 新車保証継承/1オーナー/SR/HUD/レーダーP

    本体価格
    467.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    719.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ナビ 純正アルミ夏タイヤ積み込み ETC

    本体価格
    132.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR レザーEXCPKG アドバンスドPKG 36カメラ

    本体価格
    491.2万円

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  • テスラ モデルY RWD フロントガラス断熱フィルム 20インチAW

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    379万円

  • テスラ モデルY RWD 20inAW ガラスルーフ 黒革 ナビ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    377.8万円

  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載 ヒートポンプシステム

    本体価格
    379万円

関東
167
323.9万円
関西
73
326.8万円
東海
45
346.7万円
北海道
32
245.7万円
九州
31
252.1万円
東北
24
299.1万円
北陸・甲信越
25
277.7万円
中国
15
367万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
34
441.3万円
関西
19
452.5万円
東海
22
436.3万円
北海道
1
510万円
九州
4
402.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
457.5万円
中国
6
470.2万円
四国
1
518万円

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GLAクラスとモデルYのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   テスラ  モデルY
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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