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グロリアとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   テスラ  モデルY
VS
24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 340万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
106 中古車掲載台数 71
  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ツインカム キーレス パワーシート LEDヘッド WORK18AW

    本体価格
    179万円

  • 日産 グロリア 3.0 300SVグランツーリスモ 車検7年5月・走行53000km・パワーシート

    本体価格
    50万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ フルノーマル 1オーナー キーレス 純正16AW

    本体価格
    149万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム VIP マルチAVシステム仕様 走行58000 パワーシート 地デジ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV BBSアルミ 社外ナビ フルノーマル

    本体価格
    125万円

  • 日産 グロリア 3.0 300TX ワンオーナー走行54000km

    本体価格
    59万円

  • 日産 グロリア ブロアム グランツーリスモ仕様 グランツーリスモ仕様 タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • 日産 グロリア GL ベンチコラム HOTROD改 K230

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 全塗装済み フルエアロ ワーク18インチ

    本体価格
    199万円

  • 日産 グロリア 2.5 250TXプレミアムリミテッド Y34 ワンオーナー FR 走行36000キロ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルY モデルY パフォーマンスAWDデュアルモータ パフォーマンスアップグレード21インチ

    本体価格
    488万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ 検R8年12月 プレミアムホワイトインテリア

    本体価格
    499.9万円

  • テスラ モデルY 1オーナーパフォーマンスタービン21AW パフォーマンス黒革Pシートヒーター

    本体価格
    539.9万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット

    本体価格
    388万円

  • テスラ モデルY スタンダート 20AW 黒革 ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    383万円

  • テスラ モデルY RWD Ryzenモデル エンハンストオートP サモン ガラスルーフ ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス 4WD MAXTONDESIGNエアロ

    本体価格
    530万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ガラスルーフ

    本体価格
    428万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス デュアルモーターAWD 保証付き

    本体価格
    478万円

  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載 ヒートポンプシステム

    本体価格
    419万円

関東
47
108.7万円
関西
9
164.1万円
東海
12
111.6万円
北海道
7
193.5万円
九州
5
119.7万円
東北
6
99.1万円
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
8
226.3万円
四国
10
98.9万円
地域別台数
関東
28
463.8万円
関西
19
462.5万円
東海
11
472.4万円
北海道
1
510万円
九州
4
386.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
510.3万円
中国
4
498.3万円
四国
2
468万円

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グロリアとモデルYのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   テスラ  モデルY
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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