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ピクシススペースとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとモデルYの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   テスラ  モデルY
VS
5.5万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 89万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
309 中古車掲載台数 82
  • トヨタ ピクシススペース 660 L ミュージックプレイヤー接続/CD/エアバッグ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD ETC オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CD キーレス

    本体価格
    18.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD 軽乗用・ターボ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外ナビ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ地デジBカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 禁煙車/下防錆済み/寒冷地仕様/ETC/写真80/

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルY RWD 黒内装 20インチ純正ホイール装着

    本体価格
    425万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー車 メーカー保証付き

    本体価格
    357.5万円

  • テスラ モデルY RWD メーカー保証付き ホワイトインテリア

    本体価格
    327.3万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット

    本体価格
    340万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ AWD ガラスルーフ/白革シート/前後シートH

    本体価格
    495万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス デュアルモーター YL3YPT ユーザー買取エンハンストオートパイロット

    本体価格
    480万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 純正19AW パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • テスラ モデルY モデルYロングレンジAWD ガラスルーフ20インチホイールオールブラ

    本体価格
    399万円

  • テスラ モデルY RWD /パノラマルーフ/黒革/シートヒーター/

    本体価格
    358万円

関東
69
38.7万円
関西
37
38.9万円
東海
31
33.9万円
北海道
34
46.9万円
九州
54
41.6万円
東北
31
49.1万円
北陸・甲信越
29
38.2万円
中国
14
33.7万円
四国
10
32.1万円
地域別台数
関東
30
448.6万円
関西
19
454.4万円
東海
18
444万円
北海道
1
510万円
九州
4
395.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
507.8万円
中国
6
470.2万円
四国
2
485.1万円

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ピクシススペースとモデルYのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   テスラ  モデルY
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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