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カローラクロスとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとモデルYの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   テスラ  モデルY
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 325万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 75
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ ハーフレザー Pシート PCS ACC

    本体価格
    331.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD SUV 1.8L 2ZR-FXE E-FOIR CVT

    本体価格
    362万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/純正エアロ/DAナビ10インチ

    本体価格
    363.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ エアロ

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA バックカメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    306万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ 全周囲 電動Rゲート LED

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バBモニター コーナセンサ 電動Rゲート

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元試乗車 禁煙車

    本体価格
    290万円

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  • テスラ モデルY パフォーマンス デュアルモーターAWD 保証付き

    本体価格
    478万円

  • テスラ モデルY RWD サモン エンハンスト エンハンストAP サモン インダクションAW

    本体価格
    444.9万円

  • テスラ モデルY RWD メーカーOP20inインダクションホイール

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    448.9万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス4WD オートパイロット 白革内装

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    530万円

  • テスラ モデルY RWD 右ハンドル ディーラー車 

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    398万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー 20AW ガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット/パノラマサンルーフ/白革

    本体価格
    398.8万円

  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載 ヒートポンプシステム

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    419万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー/禁煙車/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    625万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス 白内装・パフォーマンス

    本体価格
    484.7万円

関東
445
297万円
関西
261
300.7万円
東海
339
301.8万円
北海道
35
328.3万円
九州
298
305.1万円
東北
91
310.4万円
北陸・甲信越
105
301万円
中国
134
300.4万円
四国
73
310.1万円
地域別台数
関東
30
465.9万円
関西
19
462.1万円
東海
11
472.4万円
北海道
1
510万円
九州
4
380.3万円
東北
1
398.8万円
北陸・甲信越
2
510.3万円
中国
5
498.3万円
四国
2
468万円

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カローラクロスとモデルYのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   テスラ  モデルY
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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