ダイハツ テリオスルキア | TVR タモーラ | |
---|---|---|
VS | ||
43万円
テリオスルキアの相場表を見る |
中古車相場 |
---
タモーラの相場表を見る |
1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
|
地域別台数 |
|
ダイハツ テリオスルキア | TVR タモーラ | |
---|---|---|
124.8万円~136万円 | 新車時価格 | 690万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3925×0×1204 |
659 | 排気量(cc) | 3605 |
60 | 最高出力(馬力) | 350 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1) |
解説 |
TVRのエントリーモデル 伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4) |
テリオスルキアとタモーラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!テリオスルキアとタモーラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテリオスルキアの中古車は1台、タモーラの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!