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マスターエースサーフとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マスターエースサーフ   TVR  タモーラ
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

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  • TVR タモーラ 3.6 シリンダーヘッドリビルト済み

    本体価格
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マスターエースサーフとタモーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  マスターエースサーフ   TVR  タモーラ
100.6万円271万円 新車時価格 690万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4435×1690×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
1812~1998 排気量(cc) 3605
79~97 最高出力(馬力) 350
MR、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 2名
7.7km/L 10.15モード燃費 ---

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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