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クラウンアスリートとRLを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国アキュラ  RL
VS
29.9万円397.8万円
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中古車相場 73万円172万円
RLの相場表を見る
1713 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Rクルーズ 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    201万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ レオンハルト19incAW RSR車高調

    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 360度カメラ78000キロ検R8年1月ローダウン

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    73万円

関東
534
170.3万円
関西
326
189.3万円
東海
266
165.2万円
北海道
99
158.1万円
九州
218
169.3万円
東北
67
168.9万円
北陸・甲信越
64
179.1万円
中国
85
172.1万円
四国
54
168.5万円
地域別台数
関東
1
73万円
関西
2
137.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   米国アキュラ  RL
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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