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グロリアとクオンを比較! - みんなの比較車種

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グロリアとクオンの中古車情報を比較する

日産  グロリア   UDトラックス  クオン
VS
24.9万円298万円
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中古車相場 120万円1560万円
クオンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 53
  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z Vパッケージ レザーシート/アクティブダンパーサス

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリア 2.0ブロアム ワイド  ツインカムターボ ローダウン BBS16吋 CY31

    本体価格
    150万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ エクストラエディション 

    本体価格
    128万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツーリスモバンパー ローダウン

    本体価格
    115万円

  • 日産 グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ ETC 電動シート バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    118万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV BBSアルミ 社外ナビ フルノーマル

    本体価格
    95万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 後期型

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX 後期型 リアスポ デジパネ

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 グロリア 2.5 250T FOUR 4WD 本州仕入れ 走行7900キロ ワンオーナー車

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    485万円

  • UDトラックス クオン 大型ダンプ 2デフ・ベッド付 ※本州仕入れ 車検令和7年6月

    本体価格
    680万円

  • UDトラックス クオン (0029) 10tダンプ 大型 10トン 2デフ 中古トラックダンプ 5.1m 新明和

    本体価格
    510万円

  • UDトラックス クオン (0008) 10tダンプ 大型 10トン 2デフ 中古トラックダンプ 5.1m

    本体価格
    440万円

  • UDトラックス クオン 13.7t 平ボディー アルミブロック 4軸低床 5方開 Rエアサス 380馬力 バックモニター

    本体価格
    523.7万円

  • UDトラックス クオン (0067A) 10t深ダンプ ロングボディ 新明和 大型 深箱 中古深ダンプ販売

    本体価格
    440万円

  • UDトラックス クオン 高速トラクタ エスコット エアサス付

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン アルミウィング エアーローラー ハイルーフ リアエアサス

    本体価格
    297万円

  • UDトラックス クオン 10tダンプ T/Mリターダ付 検切 ナンバー付

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 平ボディ 10t超 アルミブロック メッキ付 山田車体工業 スタンション 管理番号C41031

    本体価格
    応談

関東
45
108.9万円
関西
9
164.1万円
東海
10
116万円
北海道
8
188.7万円
九州
5
119.7万円
東北
6
104万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
9
223.5万円
四国
10
98.9万円
地域別台数
関東
8
432.3万円
関西
12
453.6万円
東海
7
477.5万円
北海道
9
581.3万円
九州
10
567.5万円
東北
4
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
---

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日産  グロリア   UDトラックス  クオン
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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