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M4クーペとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとコンドルの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   UDトラックス  コンドル
VS
311.1万円2480万円
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中古車相場 118万円1085万円
コンドルの相場表を見る
146 中古車掲載台数 103
  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック Mパフォーマンスステアリング ダウンサス

    本体価格
    675万円

  • BMW M4クーペ DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック GTS純正DRYカーボンボンネット&Frリップ

    本体価格
    1230万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 2年保証/赤革/ドラレコ/harman/TV/弊社下取

    本体価格
    878万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ドライビングアシスト メリノレザー 19AW

    本体価格
    489.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD Mリアスポイラ レムスマフラー 1オーナー

    本体価格
    958万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 当社デモカー禁煙 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    898.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション Akrapovicマフラー KW Ver4 M4CSL用グリル

    本体価格
    968万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 黒革 社外グリル

    本体価格
    788万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期 アラゴスタ車高調 レイズ20AW エアロ

    本体価格
    472万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 450ps 専用軽量Mスポーツシート 20AW

    本体価格
    519.9万円

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  • UDトラックス コンドル クレーン4段  増トン 標準幅 ラジコン 床鉄板 アルミブロック 管理番号C41752

    本体価格
    応談

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    138万円

  • UDトラックス コンドル ユニック4段クレーン ラジコン ベッド付 メッキパーツ

    本体価格
    238万円

  • UDトラックス コンドル 積載2.75t 古河ユニック 3段クレーン 2.93t吊 6MT ラジコン フックイン

    本体価格
    263万円

  • UDトラックス コンドル 4段クレーンラジコンロードレスキュー仕様 ハイジャッキ差違いアウトリガ

    本体価格
    369.6万円

  • UDトラックス コンドル 2.9tラジコン付き4段クレーン フロア6速ミッション・エアコン・パワステ

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    294万円

  • UDトラックス コンドル 増t車 5方開アルミ平 リターダー 床鉄板張り 格納式内フック

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル (0200) 増トン ワイドボディー 4段クレーン ラジコン付

    本体価格
    390万円

  • UDトラックス コンドル 2.15t積低温冷蔵冷凍車-30℃格納ゲート 

    本体価格
    294万円

関東
55
761.1万円
関西
51
937.7万円
東海
23
648.8万円
北海道
2
1068万円
九州
3
1051.3万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
7
692.7万円
中国
3
569.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
16
340.2万円
関西
9
321.6万円
東海
13
375.3万円
北海道
30
407.2万円
九州
21
345.2万円
東北
4
285.9万円
北陸・甲信越
3
299.2万円
中国
3
477.6万円
四国
4
326.5万円

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M4クーペとコンドルのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   UDトラックス  コンドル
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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