サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

コンドルと488GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. コンドルを選択
  3. 3. 488GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

コンドルと488GTBの中古車情報を比較する

UDトラックス  コンドル   フェラーリ  488GTB
VS
118万円1085万円
コンドルの相場表を見る
中古車相場 2648万円3580万円
488GTBの相場表を見る
96 中古車掲載台数 46
  • UDトラックス コンドル 2.3t積プレス式パッカー車 フル装備 6MT ETC

    本体価格
    355万円

  • UDトラックス コンドル 平 セルフクレーン 3段 ラジコン ユニック 積載2.3t ターボ エアコン

    本体価格
    330万円

  • UDトラックス コンドル 4トンダンプ 新品コボレーン幕 電動コボレーン

    本体価格
    389.8万円

  • UDトラックス コンドル 増t グラップル付深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 4t アルミブロック

    本体価格
    291.5万円

  • UDトラックス コンドル 4段クレーンラジコンロードレスキュー仕様 ハイジャッキ差違いアウトリガ

    本体価格
    369.6万円

  • UDトラックス コンドル 散水車 前後散水 前方圧力 後方重力

    本体価格
    198万円

  • UDトラックス コンドル 4t アルミウィング ワイドロング 6200 積載3.2t 荷台内寸L6200W2400H2350

    本体価格
    258万円

  • UDトラックス コンドル 3t 4段クレーン付ダンプ ラジコン BDG-BMR85N

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 3.15tローダーダンプ 新明和工業 インタークーラーターボ

    本体価格
    237万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 フロントサスペンションリフト

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボンステアリング Fリフト 正規D車

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車検済みFリフト禁煙屋内保管

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 OP500 スペシャルカラー

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/ツートンペイント/Fリフト/JBL/DAYTONA

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 走行3500キロ レーシングシート

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1277/カーボンLEDドライバーゾーン

    本体価格
    3495万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT デイトナスタイルシート LED付ハンドル

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3080万円

関東
15
361.2万円
関西
14
334.9万円
東海
11
363.2万円
北海道
27
383.2万円
九州
18
348.1万円
東北
4
284.6万円
北陸・甲信越
3
299.2万円
中国
2
477.6万円
四国
2
455万円
地域別台数
関東
10
2910.7万円
関西
10
3024.5万円
東海
13
2929.9万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2850万円
北陸・甲信越
1
2799.8万円
中国
2
---
四国
0
---

コンドルの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

コンドルと488GTBの比較トップへ

コンドルと488GTBのカタログ情報を比較する

UDトラックス  コンドル   フェラーリ  488GTB
--- 新車時価格 3070万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

コンドルと488GTBの比較トップへ

コンドルや488GTBと他の車種を比較してみる

 

コンドルと488GTBの比較トップへ

コンドル488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コンドル488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンドルの中古車は96台、488GTBの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

コンドル、488GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet