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デュトロとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   UDトラックス  コンドル
VS
58万円1088.8万円
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中古車相場 118万円1085万円
コンドルの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 101
  • 日野自動車 デュトロ 小型2トン 5段クレーン ラジコン 積載2950kg ワイドロング 差違アウトリガ

    本体価格
    592.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 高所作業車 アイチコーポレーション SB10A 9.7m

    本体価格
    359.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 ロング 全低床 ディーゼル パワーゲート AT車

    本体価格
    136万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ3段クレーン 4WD 5MT ラジコン付 ミラーヒーター Bカメラ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ マエダ3段クレーン 平ボディ 4WD 積載2000kg ラジコン付 5MT ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ Dターボ ワイドロング パワーゲート

    本体価格
    202万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.85t 標準ロング 4WD タダノ3段クレーン ラジコン フックイン

    本体価格
    387万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準幅ロング リンボーバン 2トン積 リアシャッター扉 ラッシング2段 全低床

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 デュトロ 強化ダンプ 積載2t 自動コボレーン 新明和 中間ピン プロテクター補強

    本体価格
    260万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT 2.0tセミロング 全低床 ボトルカー

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 平ボデー 3段クレーン エアサス 鉄板張 内寸463x214x40 中型免許(8t)

    本体価格
    283万円

  • UDトラックス コンドル レッカージャーダンHPL35アンダーリフト 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ファームダンプ ロングダンプ 深箱ダンプ

    本体価格
    428万円

  • UDトラックス コンドル 2tダンプ 5MT コボレーン 

    本体価格
    165万円

  • UDトラックス コンドル 12.2t 増トンワイド 低床2デフ アルミ平 内寸-長550x幅235x高32

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 2.5トン 3段クレーン ラジコン 2.93t吊 平ボディー 荷重計 2500kg 3人乗 6MT

    本体価格
    333.8万円

  • UDトラックス コンドル 4t アルミブロック 平ボデー

    本体価格
    291.5万円

  • UDトラックス コンドル 3.55tダンプ 6速MT フル装備 コボレーン 

    本体価格
    395万円

  • UDトラックス コンドル 散水車 前後散水 前方圧力 後方重力

    本体価格
    198万円

  • UDトラックス コンドル -30度設定 システムフロア ラッシング 水抜穴2対 アルコア製AW

    本体価格
    129.8万円

関東
368
361.9万円
関西
153
325.6万円
東海
192
334.2万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
270.5万円
四国
75
317.4万円
地域別台数
関東
16
372.1万円
関西
14
369.4万円
東海
13
359.9万円
北海道
28
400.6万円
九州
18
348.1万円
東北
4
284.6万円
北陸・甲信越
3
299.2万円
中国
2
477.6万円
四国
3
455万円

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日野自動車  デュトロ   UDトラックス  コンドル
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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