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LSとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   UDトラックス  コンドル
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 118万円1085万円
コンドルの相場表を見る
859 中古車掲載台数 101
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ CPO認定中古車

    本体価格
    850万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ ナビ ETC ムーンルーフ シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ナビ 全方位カメラ 20インチアルミホイール

    本体価格
    530万円

  • レクサス LS 500 バージョンL クルーズコントロールETC本革シート仕様

    本体価格
    496万円

  • レクサス LS 460 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    74.6万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 後期 本革シート サンルーフ リアエンタ

    本体価格
    868万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ナビ・フルセグ・Bカメラ・レザー・HID

    本体価格
    118万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ モデリスタ エイムゲイン22AW マフラー

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ モデリスタエアロ/マクレビ/白本革/SR/後期

    本体価格
    1149万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 3段クレーン ラジコン フックイン 6400cc ターボ 6MT 床鉄板

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    826万円

  • UDトラックス コンドル 新明和アームロール車 5速MT車 最大積載量2000kg

    本体価格
    250万円

  • UDトラックス コンドル 2.5tタダノ4段ラジコン 角足 6MT ベット付 フル装備

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル タダノ 4段クレ-ン フックイン ラジコン付 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 極東フルフララジコン2850kg5.6M×2.2M 

    本体価格
    470万円

  • UDトラックス コンドル 平クレーン ロングジャッキ 5段クレーン ラジコン付 LED ETC フロントフォグ

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  • UDトラックス コンドル 増トン プレス式パッカー車 7.7m3 極東 3.7t積載 連続積込 汚水タンク 中型11t免許

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    応談

  • UDトラックス コンドル 4トン4段クレーン ワイドロング ラジコン ※本州仕入れ アルミアオリ・ベッド付

    本体価格
    629万円

  • UDトラックス コンドル 3tロングウィング箱車 ETC 6MT フル装備 ABS ラッシングレール1段

    本体価格
    183万円

関東
318
369.7万円
関西
129
442.5万円
東海
162
433.7万円
北海道
30
427万円
九州
118
361.4万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
16
362.1万円
関西
14
369.4万円
東海
13
359.9万円
北海道
28
409.3万円
九州
18
348.1万円
東北
4
284.6万円
北陸・甲信越
3
299.2万円
中国
2
477.6万円
四国
3
455万円

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LSとコンドルのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   UDトラックス  コンドル
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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