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Cクラスワゴンとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   UDトラックス  コンドル
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 118万円1085万円
コンドルの相場表を見る
688 中古車掲載台数 102
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド ナビBカメキーレスシフトシートヒーターETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 禁煙レーダーセーフティディーラー整備

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 黒革・電動ゲート・純正ナビTV・Bカメ

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    282.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 デモカーup/ベーシックP/ARナビ/新車保証

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 2年保証付/170項目 1オナ 黒革 SR ナビTV

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン エアサス Pアシスト LCA LKA BSA BT

    本体価格
    288.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 パールレッド本革

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD ワンオーナー/レーダーセーフティ/ナビTV

    本体価格
    226.9万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 標準ベット付 4段ラジコン セルフクレーン タダノTM-ZF364

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    118万円

  • UDトラックス コンドル 5段ラジコンクレーン アルミブロック 

    本体価格
    363万円

  • UDトラックス コンドル クレーン4段  増トン 標準幅 ラジコン 床鉄板 アルミブロック 管理番号C41752

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル クレーン4段 ラジコン 積載2450キロ インタークーラーターボNOX適合

    本体価格
    477.6万円

  • UDトラックス コンドル 平ボディ 3.8t ベッド付 荷台620×212×40

    本体価格
    348万円

関東
352
265.4万円
関西
109
270.3万円
東海
106
232.8万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
260.1万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
26
266.5万円
中国
19
315.8万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
15
342.6万円
関西
9
321.6万円
東海
13
375.3万円
北海道
30
407.2万円
九州
21
345.2万円
東北
4
285.9万円
北陸・甲信越
3
299.2万円
中国
3
477.6万円
四国
4
326.5万円

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Cクラスワゴンとコンドルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   UDトラックス  コンドル
622万円794.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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