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アルファードとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   UDトラックス  コンドル
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 118万円1085万円
コンドルの相場表を見る
8004 中古車掲載台数 100
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD 

    本体価格
    482.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    715万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 3眼LED純正10型ナビBカメラTV温冷黒革ETC

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ 登録済未使用車

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロOP19インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンル-フアルパイン後席モニタ-&11型ナビ

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 後席モニター Bカメラ 両電扉 ETC LED

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 先進安全装備 後席モニター付き

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインルーフ 衝突軽減 全方位 JBL

    本体価格
    491.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ドラレコ前後

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 平 セルフクレーン 3段 ラジコン ユニック 積載2.3t ターボ エアコン

    本体価格
    330万円

  • UDトラックス コンドル 3.7tワイドロング平アルミハイブロック 

    本体価格
    324万円

  • UDトラックス コンドル 3t積ロング UNIC3段フックイン 

    本体価格
    324万円

  • UDトラックス コンドル ICターボ 積載車 細谷車体 

    本体価格
    455万円

  • UDトラックス コンドル ハイジャッキ クレーン 回送車

    本体価格
    138万円

  • UDトラックス コンドル 3.1t積 セミワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    294万円

  • UDトラックス コンドル 平クレーン ロングジャッキ 5段クレーン ラジコン付 LED ETC

    本体価格
    315万円

  • UDトラックス コンドル 2.5tタダノ4段ラジコン 角足 6MT ベット付 フル装備

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 3.65t積ワイド平アルミブロック6速MT ベッドレス5.7mボディー

    本体価格
    268万円

  • UDトラックス コンドル 6900ディーゼル ユニック 積載車 セルフローダー キャリアカー カスタム仕様

    本体価格
    578万円

関東
2841
410.3万円
関西
1129
441万円
東海
1239
457.4万円
北海道
444
410万円
九州
822
437.4万円
東北
438
393.8万円
北陸・甲信越
420
413.6万円
中国
471
444.7万円
四国
200
411万円
地域別台数
関東
16
398.1万円
関西
14
370万円
東海
12
359.9万円
北海道
28
400.6万円
九州
18
348.1万円
東北
4
284.6万円
北陸・甲信越
3
299.2万円
中国
2
477.6万円
四国
3
455万円

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トヨタ  アルファード   UDトラックス  コンドル
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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