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セルシオとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとコンドルの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   UDトラックス  コンドル
VS
49万円430万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 118万円1085万円
コンドルの相場表を見る
217 中古車掲載台数 102
  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 MACエアロ アンドリュー  クリアテール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 新品車高調 新品20inアルミ 社外ナビ TV

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 後期モデル

    本体価格
    165万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 最終モデル バネサス ノーマル車

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革サンルーフ 新作シャレンLX 新品車高調

    本体価格
    207万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ 車検R8年12月

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 純正エアロ/サンルーフ/黒革/

    本体価格
    265万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ 革シート 社外エアロ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 2.95tアルミウィング オートAC ワイドボディ ETC Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • UDトラックス コンドル 散水車 前後散水 前方圧力 後方重力

    本体価格
    198万円

  • UDトラックス コンドル 4t アルミウィング ワイドロング 6200 積載3.2t 荷台内寸L6200W2400H2350

    本体価格
    258万円

  • UDトラックス コンドル 増t ラジコン4段クレーン ワイドロング ベッド付 積載7.2t 荷台長603cm幅240cm

    本体価格
    498万円

  • UDトラックス コンドル 6t 平ボデー

    本体価格
    291.5万円

  • UDトラックス コンドル (0094A) 予備検査付 増トン 4ラジ タダノ 大型 中古クレーン 中古クレーン車販売

    本体価格
    395万円

  • UDトラックス コンドル 極東6K3室Wリールタンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    479万円

  • UDトラックス コンドル 3段クレーン 3t ラジコン フックイン 6400cc ターボ 6MT 床鉄板

    本体価格
    275万円

  • UDトラックス コンドル 5段ラジコンクレーン アルミブロック 

    本体価格
    363万円

  • UDトラックス コンドル 放水銃付 散水車

    本体価格
    応談

関東
72
139万円
関西
19
129.7万円
東海
63
160.9万円
北海道
11
142万円
九州
12
146.1万円
東北
10
114.9万円
北陸・甲信越
6
107.3万円
中国
15
182.6万円
四国
9
163.2万円
地域別台数
関東
15
342.6万円
関西
9
321.6万円
東海
13
375.3万円
北海道
30
407.2万円
九州
21
345.2万円
東北
4
285.9万円
北陸・甲信越
3
299.2万円
中国
3
477.6万円
四国
4
326.5万円

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セルシオとコンドルのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   UDトラックス  コンドル
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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