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プリウスとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとコンドルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   UDトラックス  コンドル
VS
17.6万円769万円
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中古車相場 118万円1085万円
コンドルの相場表を見る
9267 中古車掲載台数 102
  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減B/TV/ナビ/BT/Bカメラ/ETC/保証付

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 8inナビ 黒革 HUD Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X オーディオレス/登録済未使用車/LED

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ナビ 全方位 衝突軽減 ETC フルセグ

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 12.3インチナビ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検2年付きSDナビ CD DVD フルセグ バック

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    382.5万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 4段クレーンラジコンロードレスキュー仕様 ハイジャッキ差違いアウトリガ

    本体価格
    369.6万円

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    本体価格
    348万円

  • UDトラックス コンドル 3.05t 新明和 深ダンプ 片開き扉 

    本体価格
    393万円

  • UDトラックス コンドル パッカー車 増トン 標準 プレス式 新明和 管理番号C38195

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル クレーン4段  増トン 標準幅 ラジコン 床鉄板 アルミブロック 管理番号C41752

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 4t4段クレーンロング ラジコン 

    本体価格
    536万円

  • UDトラックス コンドル 散水車 前後散水 前方圧力 後方重力

    本体価格
    198万円

  • UDトラックス コンドル ユニック4段クレーン ラジコン ベッド付 メッキパーツ

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  • UDトラックス コンドル 増トン4段クレーン ロングジャッキ ラジコン・ウィンチ・ベッド付※本州仕入れ

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  • UDトラックス コンドル 2.9tラジコン付き4段クレーン フロア6速ミッション・エアコン・パワステ

    本体価格
    294万円

関東
2070
156.6万円
関西
1498
167.7万円
東海
1604
178.2万円
北海道
338
161.5万円
九州
1353
178.5万円
東北
786
154.7万円
北陸・甲信越
545
171.4万円
中国
707
175.2万円
四国
366
183万円
地域別台数
関東
15
342.6万円
関西
9
321.6万円
東海
13
375.3万円
北海道
30
407.2万円
九州
21
345.2万円
東北
4
285.9万円
北陸・甲信越
3
299.2万円
中国
3
477.6万円
四国
4
326.5万円

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プリウスとコンドルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   UDトラックス  コンドル
275万円460万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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