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ロードスターRFとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   米国ホンダ  エレメント
VS
148.2万円488.8万円
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中古車相場 55万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
300 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    224.9万円

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    388万円

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    本体価格
    317万円

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    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    321.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ スマブレ

    本体価格
    291.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ナビSD・BOSE・フルセグTV

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期8.8型ナビスポーツタンナッパ純正マッ

    本体価格
    369万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE・ドラレコ・TV・ETC・CD DVDデッキ

    本体価格
    330.2万円

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関東
121
289.2万円
関西
49
274万円
東海
69
296.4万円
北海道
1
317万円
九州
13
277.7万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
16
330万円
中国
12
281.4万円
四国
8
306.8万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
110万円
東海
2
153.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
156.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとエレメントのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   米国ホンダ  エレメント
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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