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GLCとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   米国ホンダ  エレメント
VS
158万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 55万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
386 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    234.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    256.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 本革仕様 RSP SR ブルメ ヒ-タ-黒革2年保証

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズP レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    771.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    789.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 後期モデル パノラマSR 赤×黒革 AMG20AW

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD LED HUD 360°カメラ Burmester 本革シート

    本体価格
    220.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD GLC43純正21AW SSD換装済 アンビエント

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD エアボディコントロール 後期 マルチLED

    本体価格
    458.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP 360°カメラ HUD 52

    本体価格
    233万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント Element SC 北米専売モデル ヒッチメンバー

    本体価格
    154.9万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 逆輸入左H純正16AWヒッチメンバーUSDM

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント エレメント バックカメラ/TV

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    55万円

  • 米国ホンダ エレメント SC 左ハンドル・HIDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

関東
173
494.5万円
関西
61
416.8万円
東海
55
442.4万円
北海道
21
343.1万円
九州
32
471万円
東北
15
476.7万円
北陸・甲信越
14
572.7万円
中国
11
561.4万円
四国
4
481万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
110万円
東海
2
153.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
156.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとエレメントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   米国ホンダ  エレメント
819万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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