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スカイラインGT-Rとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとオデッセイの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   米国ホンダ  オデッセイ
VS
448万円7700万円
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中古車相場 122.8万円173万円
オデッセイの相場表を見る
221 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 室内保管 ワンオーナー 機関系オリジナル

    本体価格
    969.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R ハコスカ Full restore車輌  WatanabeWHEEL

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー/各新品ヘリテージ部品交換

    本体価格
    820.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKSタービン&エアクリ&車高調

    本体価格
    2180万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 禁煙車 RAYS18インチAW TEIN車高調

    本体価格
    985.3万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD エンジンルーム再塗装 新品ポテンザ

    本体価格
    875万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 記録簿 GTRキー 専用17AW ブレンボ

    本体価格
    698万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 禁煙車 ディーラーメーター交換歴有り

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD N1仕様限定車専用エンジン・メタルタービン

    本体価格
    6448万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルレストア ボアアップ 全塗装

    本体価格
    1388万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行1オーナー革サンルーフ両側Pスラ

    本体価格
    151万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 本革・サンルーフ

    本体価格
    122.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 USモデル 車高調 AME19インチ

    本体価格
    173万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L サンルーフ 革シート カメラ 102432mile

    本体価格
    139.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ ベースグレード 純サンルーフ Tベルト交換済

    本体価格
    159.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 

    本体価格
    168.7万円

関東
85
1833.6万円
関西
31
1762.2万円
東海
30
1713.4万円
北海道
5
1815.5万円
九州
23
1441.4万円
東北
13
970.2万円
北陸・甲信越
10
1925.6万円
中国
18
1976.4万円
四国
6
1931.6万円
地域別台数
関東
5
155.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
139.9万円
中国
0
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四国
0
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日産  スカイラインGT-R   米国ホンダ  オデッセイ
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) 3500
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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