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GLBとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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GLBとリッジラインの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   米国ホンダ  リッジライン
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 168万円469.9万円
リッジラインの相場表を見る
295 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ D車/右H/FF/ドラレコ/レーダー/MBUX/7人乗

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン レザーEXパノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    602.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ ハーフレザー パワーBドア

    本体価格
    457.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ RSP ACC 半革 シートH MBUX AppleCarPlay

    本体価格
    473.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD (純正ナビTV/全周囲カメラ/AMG19アルミ)

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボサンルーフAMG20インチAW

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 フットゲートオープナー パワーシート

    本体価格
    399.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV アンビエントL 追従クルコン 電リア

    本体価格
    525.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックSR アドバンスドPKG ナビPKG

    本体価格
    463万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 後期2012yモデル 新車並行 56500マイル

    本体価格
    275万円

  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    217万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 地デジナビバックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 社外ナビ Bカメラ クルコン 黒革シート

    本体価格
    168万円

関東
119
559万円
関西
51
534万円
東海
58
525.8万円
北海道
4
578.8万円
九州
33
525.6万円
東北
11
622万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円
地域別台数
関東
3
258万円
関西
1
469.9万円
東海
3
228.7万円
北海道
3
199.3万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLBとリッジラインのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   米国ホンダ  リッジライン
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 3500
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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