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ルークスとFXを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとFXの中古車情報を比較する

日産  ルークス   米国インフィニティ  FX
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 91万円209万円
FXの相場表を見る
6619 中古車掲載台数 18
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 快適パックA

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 左右オートスライドドア・プロパイ・LED

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ルークス 660 G プッシュスタート 左側電動スライドドア

    本体価格
    30万円

  • 日産 ルークス 660 G 

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・ETC・U5D0445

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロットETC2.0アラウンドモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイ/全周囲/ドラレコ/ETC/DVD/CD/BA/

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 電動スライド

    本体価格
    89.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    159万円

  • 米国インフィニティ FX 35 茶革 サンルーフ 全周囲カメラ R7年8月

    本体価格
    135万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート/パドルシフト/バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    143万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD メーカーOPエアロ/車高調/22AW/SR/BOSE

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    143万円

  • 米国インフィニティ FX 35 新車並行/本革/ナビ/TV/パドルシフト/ETC

    本体価格
    99万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD パドルシフト/本革シート/社外マフラー

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35 サンルーフ 全方位カメラ ETC 電動リアドア

    本体価格
    129万円

関東
1852
126万円
関西
841
128.8万円
東海
880
130.4万円
北海道
230
149.9万円
九州
1192
135.1万円
東北
627
135.1万円
北陸・甲信越
397
130.4万円
中国
388
129.6万円
四国
212
125.9万円
地域別台数
関東
16
151.9万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとFXのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   米国インフィニティ  FX
141.6万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3500~5000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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