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クラウンとFXを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとFXの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   米国インフィニティ  FX
VS
54.7万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 91万円209万円
FXの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    326.1万円

  • トヨタ クラウン 2.0 セダン スーパーサルーン 丸目4灯 メッキバンパー ローダウン

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 認定中古車・パノラミックビューモニター

    本体価格
    293万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 革シート サンルーフ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル SR セーフティパッケージ+ BSM

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 パノラミックビューモニター 黒本革

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 車検R8年2月 社外AW 社外ナビ/フルセグ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 黒本革 純正ナビ レーダークルーズ BSM ETC

    本体価格
    228.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 サンルーフ 全方位カメラ ETC 電動リアドア

    本体価格
    129万円

  • 米国インフィニティ FX 37 4WD 当社整備/インパルエアロ/本革/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    99万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/TV/ETC/本革/サンルーフ

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD パドルシフト/本革シート/社外マフラー

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 新車並行 ナビ TV 全方面カメラ

    本体価格
    180万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/サンルーフ/シートエアコン/本革

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 新車並行/プレミアムPKG/22AW/Dオーディオ

    本体価格
    143万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD メーカーOPエアロ/車高調/22AW/SR/BOSE

    本体価格
    143万円

関東
418
335.9万円
関西
242
370.1万円
東海
234
345.9万円
北海道
67
354.6万円
九州
161
358.5万円
東北
76
356.1万円
北陸・甲信越
54
331.9万円
中国
63
336.7万円
四国
33
327.7万円
地域別台数
関東
16
151.9万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとFXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   米国インフィニティ  FX
730万円830万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3500~5000
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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