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カローラクロスとFXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  FX
VS
160万円440万円
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中古車相場 91万円209万円
FXの相場表を見る
1929 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ エアロ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ オーディオプラス

    本体価格
    356.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正8インチディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 サンルーフ 純正DA 全周囲カメラ

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    203.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 37 4WD 当社整備/インパルエアロ/本革/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革/サンルーフ/Pバックドア/全周囲カメラ

    本体価格
    209万円

  • 米国インフィニティ FX 35 サンルーフ 全方位カメラ ETC 電動リアドア

    本体価格
    129万円

  • 米国インフィニティ FX 35 茶革 サンルーフ 全周囲カメラ R7年8月

    本体価格
    135万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 新車並行 ナビ TV 全方面カメラ

    本体価格
    180万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD パドルシフト/本革シート/社外マフラー

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 50 4WD 11インチナビ/インパルエアロ/社外マフラー

    本体価格
    159万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 

    本体価格
    91万円

関東
431
303.6万円
関西
245
304.3万円
東海
389
305.9万円
北海道
41
334.7万円
九州
368
310.3万円
東北
91
314.3万円
北陸・甲信越
116
306万円
中国
162
308.2万円
四国
86
307.7万円
地域別台数
関東
15
152.5万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとFXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  FX
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500~5000
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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