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インプレッサSTIとQXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   米国インフィニティ  QX
VS
52.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 108万円390.5万円
QXの相場表を見る
277 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 純正ナビ/ハーフレザー/ETC/禁煙車

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エンジンオーバーホール済み

    本体価格
    258万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ボンネット 3連メーター ブローオフ

    本体価格
    220.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 本州仕入 走行5.2万キロ  リアスポ

    本体価格
    154.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD BBSホイール 6MT ETC

    本体価格
    392万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速MT ブレンボ ゴールドキャリパー

    本体価格
    209.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ターボ 4WD 外品Fリップスポ

    本体価格
    285万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD S204リアスポイラ- STIレカロ/マフラ-!

    本体価格
    590.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIスポイラ- STI黒本革シート ナビ 地デジ

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブースト計 社外ナビ 社外マフラー

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 56 4WD シアターPKG 国内1オーナー サンルーフ

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    298万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD カーファックス・本革・サンルーフ・ナビ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    187万円

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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

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  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

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    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 

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    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

関東
124
267.3万円
関西
32
255.3万円
東海
32
253.6万円
北海道
25
186.1万円
九州
17
289.8万円
東北
12
179.2万円
北陸・甲信越
21
229.1万円
中国
10
236.7万円
四国
4
272万円
地域別台数
関東
3
147.5万円
関西
0
---
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
319万円

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インプレッサSTIとQXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   米国インフィニティ  QX
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) 5600
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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