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オデッセイとLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国レクサス  LS
VS
10万円559.8万円
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中古車相場 128万円359.9万円
LSの相場表を見る
1666 中古車掲載台数 8
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車未登録/ホンダセンシング/両側パワスラ

    本体価格
    495.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全方位カメラ ハーフレザー HDMI BT

    本体価格
    98.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ナビバックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 後席モニター SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    210.5万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース ドラレコ前

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 全周囲カメラ ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    285.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 9型ナビ/フルセグ/マルチビュー/両側電動

    本体価格
    287万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 後席モニター レーダークルーズ

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    400.3万円

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    359.9万円

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    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 430 黒革 サンルーフ 車高調 社外19アルミ

    本体価格
    128万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS LS430 

    本体価格
    286.8万円

  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ・新品車高調・ベージュ内装

    本体価格
    264万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    164.7万円

関東
590
196.4万円
関西
236
172.7万円
東海
244
269万円
北海道
86
130.2万円
九州
183
180.2万円
東北
106
154.5万円
北陸・甲信越
109
203.3万円
中国
73
186.1万円
四国
39
180万円
地域別台数
関東
3
239.7万円
関西
0
---
東海
1
264万円
北海道
0
---
九州
2
163.5万円
東北
2
268.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   米国レクサス  LS
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 4600
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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