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アコードとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
24.4万円549.3万円
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中古車相場 275万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
387 中古車掲載台数 4
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  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・バックカメ

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフBカメラ温熱黒革LED衝突軽減LED

    本体価格
    219.4万円

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    589.9万円

関東
129
253.7万円
関西
55
292.8万円
東海
60
352.3万円
北海道
11
221.9万円
九州
42
361.9万円
東北
37
290.3万円
北陸・甲信越
18
345.6万円
中国
21
265.2万円
四国
14
302.7万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
1
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
---

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アコードとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   米国マツダ  MX-5ミアータ
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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