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ESとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
232.4万円682万円
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中古車相場 204万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
292 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 黒革/サンルーフ/三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 全周囲 赤革 LED

    本体価格
    403.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型 マークレビンソン ワンオーナー車

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    587.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レザーシート マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 三眼LED 赤革シート BSM ムーンルーフ

    本体価格
    473.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    528万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    448万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ フルセグ ナビ

    本体価格
    395.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    570万円

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    応談

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    本体価格
    750万円

関東
99
455.6万円
関西
55
421.9万円
東海
54
465.3万円
北海道
0
---
九州
49
477.9万円
東北
13
414万円
北陸・甲信越
14
534.7万円
中国
7
492.4万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
1
---
東海
2
239.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
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ESとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   米国マツダ  MX-5ミアータ
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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