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600LTスパイダーとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
2508万円2880万円
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中古車相場 204万円750万円
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6 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 認定中古車 McL東京 Fリフト セナシート

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 正規D車 車両リフト セキュリティパック

    本体価格
    2508万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 マクラーレンアルカンターラLTインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ

    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 カーボンファイバーアップグレード1・2

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    2770万円

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    応談

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    本体価格
    204万円

関東
2
2810万円
関西
0
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東海
2
2694万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
2650万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
1
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東海
2
239.5万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
750万円
四国
0
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600LTスパイダーとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   米国マツダ  MX-5ミアータ
3226.8万円3290万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
600 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は6台、MX-5ミアータの中古車は5台掲載しています。
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